在以前相信大家都见过一个现象，就是在高速公路的人工收费口，排满了车辆大概能绵延到几千米，而在ETC的通道却没有一辆车在那里排队。而活在信息高度发达的时代，这个现象真的是很让人疑惑的。虽然ETC是非常方便、快捷、节省时间的，但是还是有很少的车主不去办理。这是为什么呢？主要原因大概有几下几点吧。

大家都知道，高速的ETC主要的作用就是，进出高速的时候能缩短进出的时间和有一定的费用折扣。而对于大多数的车主来说，一年也上不了几次高速，而且也经常是不堵车的时候出入，所以对于缩短进出时间的需求并不大。那关于这个问题，不出远门的话，节省费用也不算多，所以对于很多的上高速需求不大的车主来说，基本上是不会办理的！

而正常办理ETC是需要先提供车上的各种手续以及本人的身份证复印件的，然后再填写申请表，再次绑定信用卡或者是银行的储蓄卡，之后再等待发卡，最后找相关部门的专业人员来进行调试安装的。整个的过程没有一个星期是办不下来的，而正常的上班族是很少有专门的时间为这件事而跑圈的。因此，ETC办理的手续复杂而且过程时间长，这也就造成了很少有人愿意办理ETC了。

而且如今随着ETC的越来越多，原本堵的长长在等着拿卡缴费的人工车道，反而就空旷了很多。因为都往ETC的通道去跑了，也就导致了现在过人工通道的速度快得多了。而这样一来，当初为了方便办ETC也就没有太大的作用了，那些跑高速少的人也就索性不办了。

ETC看起来是很方便，开到ETC的车道抬杠就可以走了，但是背后其实并没有那么地简单。首先是在安装的时候，ETC是要贴在前挡风的玻璃上的，要把ETC后面的按钮卡进去。若是ETC的设备不慎脱落了，按钮弹出来以后ETC的设备就失效了，还需要寄回指定的地点重新来激活，这样一来一去的功夫，耗时大概在7至15天左右，确实有点麻烦。

而在扣费的时候，要么是储值卡，要么就是信用卡，再就是银行的储蓄卡。但是储值卡是需要现充值的，充好以后还要等着圈存才能用。信用卡办卡是免费，其实不用到一定的额度还是需要缴纳一定的服务费的。而若是银行的储蓄卡，那么就需要提前存钱进去，有的时候钱不够扣了可能高速都下不来了，确实也麻烦得很，这也是一个原因。

还有一点原因就是，在过ETC通道的时候，如果是前车没装ETC却走了这个通道，小心他可能就是想蹭刷你的卡。曾经在网上看到过一个蹭刷别人ETC的视频，前面的车本来没装却走了ETC通道，离杆还有一段距离的时候前车突然就倒车。

那么为了不被动追尾前车，后面的车也就跟着倒车了。倒着倒着杆突然就升起来了，前车一下就跑没影了，只留下了一脸懵逼的后车司机。而等到后车到杆前面的时候，杆却怎么也不升起来，这时候的后车司机才意识到被别人蹭了自己的ETC。

现在一般的收费站都是用支付宝或者微信扫码支付的，这样比较简单，而支付宝扫码付也可以用信用卡或者银行储蓄卡，也不用带现金了，谁愿意再去弄ETC呢，付钱是一目了然的，还没有资金安全的问题，而且没有收存费的问题。现在一般的收费站也没有多堵车的时候，除了节假日以外。

总之这种东西大概应该是经常跑高速的人才会办理的，毕竟说起来，办理ETC还得专门去办卡，在节假日的时候还会有免费通行的活动，车主也还是要走ETC通道，免费通行和月度的结款还会对车主产生一点的小误会。所以说很多的朋友是不愿意办理ETC的原因，可能就是因为办理起来比较麻烦吧。